- Durante el panel de combustibles alternativos en el 3er Foro de Transporte Marítimo y Puertos Sustentables en La Paz, BCS, se presentaron los avances del estudio de prefactibilidad para incluir a Topolobampo dentro de la iniciativa de Corredores Marítimos Verdes que impulsa la Organización Marítima Internacional, que es la institución que atiende el tema marítimo para la ONU.
- Se entablaron agendas de trabajo con la Secretaría de Marina (SEMAR), navieras internacionales como PIL y Wan Hai Lines, así como con Navalmex, empresa especialista en combustibles marítimos y con Baja Ferries.
LA PAZ, BAJA CALIFORNIA SUR. Con el objetivo de posicionar la infraestructura industrial y portuaria del estado en la transición energética global, el Centro para la Inversión y el Comercio de Sinaloa (CIT Sinaloa), representado por su Director Ejecutivo, Germán Rivera Carlón, participó en el 3er Foro de Transporte Marítimo y Puertos Sustentables, celebrado los días 29 y 30 de octubre en La Paz, Baja California Sur.
El encuentro fue convocado por el Institute of the Americas, World Wildlife Forum México (WWF) y la Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (CAMEINTRAM), en coordinación con la Secretaría de Marina (SEMAR). En el foro, líderes del sector público y privado de México, Estados Unidos y América Latina debatieron sobre regulaciones, la adopción de tecnologías limpias y estrategias para alcanzar operaciones marítimas de cero emisiones netas, en un sector que representa cerca del 90% del comercio mundial.
Sinaloa: líder en la transición hacia puertos sostenibles
Durante el desarrollo del foro, el Rocky Mountain Institute (RMI), organización sin fines de lucro impulsora de iniciativas sustentables, expuso los avances del estudio de prefactibilidad para el Puerto de Topolobampo como un Corredor Marítimo Verde, proyecto financiado sin costo para CODESIN por dicha organización. Esta intervención visibilizó ante autoridades navales, ONG’s y directivos de la industria marítima, el liderazgo de Sinaloa en la adopción de estándares internacionales de descarbonización de transporte marítimo.
En el marco del evento, el CIT Sinaloa sostuvo reuniones estratégicas con actores clave de la industria. Se entabló contacto directo con representantes de las navieras globales Pacific International Lines (PIL) y Wan Hai Lines, así como con la empresa especializada Navalmex y con la Dirección de Enlace de Asuntos Marítimos de SEMAR, a quienes se les presentó la capacidad instalada y el potencial de Topolobampo para la proveeduría de combustibles sintéticos y limpios.
Avances en hidrógeno verde y alianzas institucionales
Asimismo, se dio seguimiento a la iniciativa de posible oportunidad de negocio con la proveeduría de hidrógeno verde de la empresa española, DH2 Energy, con empresa naviera con servicio en la región. Este acercamiento permitirá iniciar los primeros análisis de factibilidad para el suministro de hidrógeno verde a las embarcaciones de la compañía.
Adicionalmente, se sostuvieron encuentros de alineación estratégica con organismos aliados con los que se está impulsando la iniciativa de corredor marítimo verde como son ClimateWorks Foundation, WWF, Institute of the Americas y CAMEINTRAM. Con estas acciones, el CIT Sinaloa y CODESIN reafirman su compromiso de pasar del diagnóstico a la inversión, transformando las ventajas logísticas e industriales de la entidad en oportunidades de desarrollo económico sostenible.
